El GOB ha reclamado al Govern balear que investigue las causas de la contaminación por ozono troposférico en Maó y que se apliquen medidas para reducir el riesgo para la población.
La entidad basa su petición en los registros de 2025 de la estación de AEMET en Maó (la Mola), citados en el informe ‘La contaminación por ozono en España durante 2025’, editado por Ecologistas en Acción, en el que se advierte de que zonas de Menorca están especialmente afectadas por esta contaminación.
De acuerdo con esos registros, la estación de la Mola sumó 42 días de superación respecto a la normativa vigente y 84 días si se toma como referencia el objetivo marcado para 2050. Además, el GOB señala que, si se aplicaran los parámetros de la OMS —empleados por la Agencia Europea de Medio Ambiente en sus evaluaciones de calidad del aire—, el número de días por encima del umbral alcanzaría los 202 días. La organización afirma que este dato supone el segundo peor resultado del conjunto del Estado.
A raíz de estas cifras, el GOB ha comunicado que se ha dirigido a la Dirección General de Energía del Govern balear, como administración competente en materia de calidad del aire, para que se analicen las causas del episodio y se actúe en consecuencia.
La entidad recuerda que el ozono a nivel del suelo no se emite directamente, sino que se forma por reacciones químicas entre óxidos de nitrógeno, compuestos orgánicos volátiles y la luz solar. En ese marco, apunta que, aunque parte de la contaminación puede desplazarse desde otros territorios por la meteorología, en Maó existen actividades que podrían contribuir a generar los contaminantes precursores.
En concreto, el GOB sitúa el foco en el puerto de Maó, donde identifica como posibles fuentes la instalación de producción de energía que quema combustible petrolífero y la presencia continuada de grandes buques. También menciona las tareas de mantenimiento de embarcaciones, por el posible uso de disolventes vinculados a emisiones de compuestos orgánicos volátiles. Además, advierte de que el aumento de la radiación solar asociado al cambio climático puede favorecer con mayor frecuencia la formación de ozono en capas bajas.
Por último, el GOB pide reforzar la vigilancia con una segunda estación de AEMET en el interior del puerto para poder comparar la evolución con la misma metodología. Actualmente, además de la estación de la Mola, existen otras dos estaciones en el puerto gestionadas por Endesa, ubicadas más hacia el interior.