El puerto exterior de Ciutadella cumple este mes 15 años con unas cifras muy distintas a las de su puesta en marcha. Desde que abrió a mediados de mayo de 2011, Son Blanc ha pasado de mover 238.420 pasajeros en su primer año a superar los 643.000 en 2025, un crecimiento que refleja el aumento del peso de esta infraestructura en la actividad marítima de Menorca.
El incremento también se observa en el tráfico rodado. Los vehículos han pasado de 48.645 en 2011 a más de 200.000 anuales, mientras que el número de camiones ha crecido de 14.675 a más de 36.000. Por su parte, el movimiento de mercancías supera ya los 597 millones de kilos al año.
Con motivo del aniversario, Ports de les Illes Balears, ente dependiente de la Conselleria del Mar y del Ciclo del Agua, ha puesto en valor la evolución del puerto y su papel en la conectividad marítima de Menorca, tanto con el resto de islas como con la península, así como en el transporte de mercancías.
Ese crecimiento explica también las actuaciones que PortsIB prevé impulsar en los próximos años para adaptar las instalaciones al aumento de actividad y a las nuevas exigencias ambientales. Entre ellas figura la construcción de la futura estación marítima definitiva, una infraestructura pendiente desde la apertura del dique y con la que se quiere mejorar la atención a los pasajeros que utilizan cada año el puerto.
El proyecto incluye también una segunda rampa de acceso para el tráfico rodado, con el objetivo de reforzar la seguridad y mejorar la circulación interior del recinto. Esta actuación irá acompañada de una reorganización de las zonas de embarque y desembarque para ordenar mejor las operaciones portuarias.
Otra de las mejoras previstas es la creación de una nueva zona logística para camiones junto al dique, pensada para facilitar la actividad vinculada al transporte de mercancías y reducir la presión sobre el entorno urbano.
A estas actuaciones se suma la implantación del sistema OPS, financiado con fondos europeos Next Generation EU. Esta tecnología permitirá que los buques se conecten a la red eléctrica mientras estén atracados, evitando el uso de motores auxiliares y reduciendo emisiones, ruido y consumo de combustibles fósiles.
Desde el Govern hoy han querido destacar que el puerto exterior de Ciutadella se ha convertido en un elemento estratégico para la economía menorquina, especialmente por su papel en el suministro de productos y mercancías durante todo el año.
Precisamente, esa dependencia también ha quedado en evidencia este año con los cierres provocados por varios episodios de temporal marítimo, que han afectado a la operativa de Son Blanc y han tenido un gran impacto en la logística de la Isla.
