El director de Enfermería del SAMU-061 en Menorca, Juan José García Líndez, ha presentado este miércoles las nuevas ambulancias que renovarán por completo la flota de transporte sanitario urgente en la isla. El cambio forma parte del nuevo contrato de renting de cinco años impulsado por el Servicio de Salud, que permite estrenar vehículos en las cuatro islas.
En el caso de Menorca, García Líndez ha explicado que se renueva toda la operativa de guardia: las tres ambulancias de soporte vital básico con base en Maó, Es Mercadal y Ciutadella, y las tres ambulancias de soporte vital avanzado (UVI móvil) situadas en los mismos municipios.
Para evitar que el servicio se vea mermado mientras se realiza el cambio de material y equipamiento, el dispositivo se ha reforzado temporalmente con una ambulancia básica y una avanzada adicionales, que actúan como unidades de repuesto para garantizar la atención en caso de emergencia durante el proceso de sustitución.
En total, la flota de transporte urgente del SAMU-061 en Menorca estará compuesta por doce ambulancias nuevas. De ellas, siete funcionarán habitualmente en la operativa de guardia y cinco quedarán de reserva para cubrir tareas de mantenimiento, reparaciones o contingencias y poder aumentar el número de vehículos disponibles cuando haya picos de actividad asistencial.
Todas las ambulancias son de kilómetro cero y sustituyen a los vehículos del anterior contrato de renting, que se devolverán a la empresa adjudicataria. García Líndez ha recordado que, en algunos casos, las ambulancias del contrato anterior rondaban el medio millón de kilómetros y que se ha pasado de nueve a doce unidades para repartir mejor el uso, facilitar el mantenimiento y reducir el kilometraje.
García Líndez ha destacado que la renovación supone una auténtica modernización de la flota de transporte sanitario, con mejoras tanto para los usuarios como para los profesionales.
Las nuevas ambulancias ofrecen mejor ergonomía y seguridad, incorporan camillas antivibración para reducir las molestias durante el trayecto y alojan la tecnología incorporada en los últimos siete años. También se ha reforzado de forma notable la climatización, con una capacidad aproximadamente doble a la de los vehículos anteriores, un aspecto clave en una isla con veranos especialmente calurosos. Además, las camillas eléctricas son más ergonómicas que las anteriores, lo que mejora las condiciones de trabajo del personal y facilita una atención más eficiente al paciente.
La renovación se completará con la llegada, antes de Navidad, de nuevos vehículos de apoyo: un vehículo de intervención rápida (tipo turismo), una ambulancia 4x4 para acceder al Camí de Cavalls y a otras zonas de difícil acceso, y un vehículo de farmacia móvil para reponer material en las bases asistenciales. También está prevista la incorporación de vehículos de logística para incidentes con múltiples víctimas y de chasis cabina.
Respecto al transporte sanitario programado, ha explicado que depende de otra empresa contratada por el Servei de Salut. Ha adelantado que las nuevas ambulancias de programado ya están en la isla y que el personal está realizando la formación necesaria para empezar a utilizarlas, aunque las fechas exactas de entrada en funcionamiento no las conoce.
García Líndez también ha aclarado que el problema de los permisos de conducción que afecta al transporte sanitario programado en otras gerencias no se da en el SAMU-061 urgente, ya que todos los técnicos de emergencias del servicio disponen del carnet C.
En cuanto al personal, el director de Enfermería ha detallado que el SAMU-061 en Menorca cuenta con tres UVI móviles atendidas por unos 20 médicos y 20 enfermeros, y tres ambulancias de soporte vital básico con unos 45 técnicos de emergencias sanitarias. Esta misma plantilla se encarga también del transporte aéreo de pacientes críticos entre Menorca y Mallorca mediante un avión ambulancia operativo las 24 horas del día, 365 días al año.