“El ambiente en una regata de clásicos es distinta, más relajado, los armadores no dejan de ser competitivos, pero se preocupan mucho por su tripulación y por el barco, además de cuidar las formas de la navegación. No vale con llegar a meta de cualquier forma, hay que hacerlo elegantemente porque es un barco clásico”, según explica Àngela Fàbregues, tripulante del Arcol V y una de las 15 regatistas menorquines que participa estos días en la XXII Copa del Rey Repsol de Barcos de Época.
La regata se ha convertido en un atractivo y un reclamo para los principales buques clásicos del Mediterráneo hasta el punto de que los propios participantes pidieron ampliar a cuatro los días de competición.
La competición de clásicos también es, sin duda, una oportunidad para algunos regatistas menorquines que se han enrolado en distintas tripulaciones: Fernando Rita y Javier Magro, a bordo del Andalucía-Barlovento; Pepequín de Orbaneja, en el Coq Gaulois V; Bernie Mur, en el Etna; los hermanos David y Pere Ponsetí, en el Legolas; los hermanos Joan y Pau Riudavets Villalonga, en el Maraja Rasche; Tomás Moll, Andrew Moore y Harrison Moore en el Mowgli, Àngela Fàbregues y Marta Eroles, en el Alcol V’ Jonathan McGuire, en el Argyll y Toni Ponsetí en el Sonata.
Toni Ponsetí es uno de los regatistas menorquines más veteranos. Su responsabilidad principal en el barco es llevar la vela mayor. “No me libro de trabajar”, bromea, en su cuarta participación con el mismo barco. “Competir en una regata de clásicos te ofrece una especie de viaje en el tiempo a una navegación de otra época y a la que no estás tan acostumbrado”, comenta Ponsetí.
“El Club Marítimo de Mahón tiene una calidad de organización de eventos espectaculares y es un privilegio poder participar en esta Copa donde los resultados son lo último y lo importante es disfrutar de la navegación”, añade.
Otro de los nombres que destacan es el de Fernando Rita, quién este año ha asumido la función de patrón en el Andalucía-Barlovento y, de momento, llevan dos victorias. “Somos un grupo de amigos que nos divertimos, además de una tripulación experimentada, y las cosas van saliendo”, comparte un Rita que ha pausado durante unos días su preparación para el Mundial de Snipe. “La navegación es muy distinta y permite desconectar un poco de los entrenos específicos para el Mudial”, afirma.
En el Mowgli también hay representación menorquina. En este caso, Tomás Moll es el encargado del spy, así como el asimétrico “y ayudar en lo que necesiten”, resume. “Es una pasada porque, además de navegar en estas joyas, puedes disfrutar de como compiten los demás desde una posición privilegiada”, añade.