La expectación generada en Baleares ante el esperado eclipse solar del próximo 12 de agosto ha abierto un frente de conflicto laboral que afecta directamente a las infraestructuras náuticas de Menorca. Los delegados de UGT en el Comité de Seguridad y Salud de Ports IB han desmentido este jueves las afirmaciones del Govern Balear y han asegurado que "no existe" tal refuerzo de agentes portuarios en las islas.
Frente a la versión oficial de la Conselleria del Mar y Ciclo del Agua, que la semana pasada anunció un dispositivo especial para hacer frente al previsible colapso y aumento del tráfico marítimo en los puertos de la comunidad, incluidos los menorquines, los representantes de los trabajadores sostienen que la realidad operativa es muy distinta.
Prolongación forzosa de la jornada
Según denuncian desde el sindicato, el dispositivo previsto para garantizar la seguridad durante la jornada del eclipse no contempla la incorporación de nuevo personal ni contrataciones adicionales. En su lugar, critican que la medida adoptada consiste en "obligar a la plantilla a prolongar su jornada laboral hasta las 23:00 horas mediante horas extraordinarias".
Los delegados han señalado que la Gerencia de Ports remitió un correo interno a los trabajadores con un "tono imperativo", en el que se dictaba que el turno de tarde debía quedar cubierto a la fuerza. Desde UGT recuerdan con firmeza que las horas extraordinarias tienen carácter voluntario y no pueden imponerse de forma unilateral por parte de la empresa.
Preocupación por la seguridad en puertos de Menorca
El sindicato ha advertido sobre los riesgos que esta situación entraña para enclaves estratégicos y de alta afluencia de embarcaciones como los puertos menorquines en pleno mes de agosto. "La seguridad portuaria el 12 de agosto no puede depender de horas extras impuestas a una plantilla que ya no da más de sí", han manifestado con dureza.
Asimismo, han reprochado la contradicción institucional: mientras la Gerencia traslada un mensaje de tranquilidad a la ciudadanía a través de notas de prensa, en el ámbito interno exige la prolongación de turnos sin haber evaluado previamente factores críticos como la fatiga acumulada, el trabajo nocturno en entornos portuarios o la merma en la capacidad de reacción ante posibles emergencias náuticas.
Ante este escenario, UGT ha advertido que si la situación no se regulariza de forma inmediata, se procederá a interponer una denuncia formal ante la Inspección de Trabajo.