El Consorci del Penya-segat ha aprobado un plan de actuaciones a cinco años que contempla una inversión global de 10 millones de euros para ejecutar trabajos de mantenimiento y obras de consolidación en la fachada marítima del puerto de Maó.
La hoja de ruta arrancará este 2026 con una partida de 2.760.000 euros, destinada a intervenir en algunos de los puntos considerados más críticos del acantilado. Entre las actuaciones prioritarias figuran la zona de la empresa Xoriguer y la zona de Hacienda, además de otros trabajos orientados a reforzar la seguridad del entorno.
El acuerdo ha sido formalizado por el Consorci del Penya-segat del Port de Maó, integrado por el Ayuntamiento de Maó, el Govern de les Illes Balears y el Consell Insular de Menorca, tras la aprobación del presupuesto de 2026 y del calendario de inversiones previsto para los próximos años.
Las tres administraciones han coincidido en la necesidad de mantener la colaboración y el diálogo institucional para garantizar la ejecución del plan y movilizar los recursos necesarios. Para este año, el Govern aportará 1 millón de eurospara obras de consolidación estructural en los puntos más delicados, mientras que el Consell de Menorca y el Ayuntamiento de Maó contribuirán con 130.000 euros cada uno. Además, el Consell Insular dotará al consorcio con un crédito adicional de 1,5 millones de euros.
Junto a las obras, también se prevén actuaciones técnicas esenciales para garantizar la seguridad de las personas y los bienes. Entre ellas se incluyen la consolidación de la zona de Hacienda, el diagnóstico del estado actual del acantilado, tareas de mantenimiento y limpieza, la contratación de personal técnico propio y la redacción de un plan específico para el acantilado, coordinado con el Plan de Emergencias Municipal de Maó.
Una de las intervenciones más destacadas será la prevista en la zona de la empresa Xoriguer, que contará con una inversión de 1 millón de euros para ejecutar de forma inmediata unas obras declaradas de urgencia.
El objetivo del plan es alcanzar una inversión total de 10 millones de euros hasta 2030, con el fin de completar los trabajos de mantenimiento y las obras de consolidación pendientes derivadas del Plan Director del acantilado, redactado en 2007.